e.Go setzt als erster Kleinhersteller auf die MEB Plattform des VW Konzerns. Auch die Konzern Marken werden entweder auf der 800V Premium Plattform von Porsche oder dem VW MEB basieren. Parallel dazu baut WV per Gerichtsbeschluss über Electrify America und Ionity Express-Ladesäulen Netze auf, welche den eAuto Absatz im grossen Stil erst ermöglichen werden. Dabei bezieht VW die Ladestationen Akkus von Tesla und baut aus ausgedienten eAuto Akkus mobile Ladestationen Häuschen. Der VW CEO Diess lobte gar Tesla wegen deren guter Arbeit, die sie machen würden. Hat da jemand etwas begriffen oder ist es Zweck oder gar Not? Wenn man schaut, wer die MEB Plattform von VW und den BMW i3 massgeblich mitgeprägt hat, ist es wohl eher das Unternehmensumfeld, welches solche Positionierungen erst jetzt zulässt und der heutige CEO selber hat es schon längst verstanden gehabt.
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